2025年12月18日,海南自贸港正式启动全岛封关运作,这标志着这片热土迈入了“一线放开、二线管住、岛内自由”的新纪元。如今,封关运作已满半月。正值2026年元旦假期,这份沉甸甸的“半月报”不仅展示了通关的平稳顺畅,更释放出令人振奋的政策红利。
流量聚集:口岸通关交出高分答卷
自封关以来,海南各大口岸呈现出“人享其行、物畅其流”的繁忙景象。截至12月28日,海南对外开放口岸(一线)进出境旅客已超11.21万人次,其中免签入境旅客占到了近三成。与此同时,连接内地的“二线口岸”同样高效,进出岛旅客突破200万人次。
值得关注的是,航权开放取得重大突破。12月21日,随着斯卡特航空DV481航班从三亚起飞,国内首条第七航权航线(三亚—布拉格)正式运营。这意味着外国航司可以在海南进行不连接其母国的国际运输,海南正迅速变身为辐射太平洋、印度洋的航空枢纽。
红利释放:企业省下“真金白银”
封关带来的最直接好处是“降本增效”。数据显示,封关仅十天,“一线”进口零关税货物货值已超4.16亿元,减免税款超5500万元。
对于加工贸易企业来说,政策更是“及时雨”。海南一家坚果企业负责人感慨,由于“加工增值内销免关税”政策的落地,现在使用岛内产的海盐作为辅料,也能计入增值部分,使得产品在进入内地市场时竞争力大增。截至目前,“二线”内销加工增值免关税货物已超2796万元。
深度解析:岛内居民免税购物何时“进场”?
随着封关运作的推进,不少市民产生疑问:“封关了是不是意味着岛内所有商店都能买免税品?”
对此,省商务厅相关负责人明确表示:“这种理解是不准确的。” 封关后的“零关税”政策重点在于支持产业发展,涵盖的是生产设备、原辅料等。而对于个人消费,目前主要通过离岛免税、离境退税和岛内居民免税购物三种途径。
针对大家最期待的岛内居民免税购物政策,目前《海南自由贸易港岛内居民消费“零关税”进境商品经营主体以及免税店管理办法》已于12月19日公开征求意见。这意味着,配套文件正在加紧制定中,岛内老百姓离“足不出岛、低价买全球”的目标又近了一步。
愿景:与世界自贸港“美美与共”
海南封关并非关起门来搞建设。目前,海南已与香港签署合作备忘录,海口美兰机场与新加坡樟宜机场联手,洋浦港也与阿布扎比港结成了姊妹港。
海南省委深改办表示,海南自贸港与香港、新加坡、迪拜等国际高水平自贸港是“互利共赢”的关系。在封关政策的强力拉动下,半个月内新增市场主体近1.2万家,海南正以开放的姿态,向世界展示中国式现代化的新窗口。






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